prikaz prve stranice dokumenta Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia
  Preuzmi
PDF 506.65 KB
diplomski rad
Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia
2019. urn:nbn:hr:171:094428
Rodberg Daae, Victoria
Sveučilište u Splitu
Medicinski fakultet
Sudska medicina

Citirajte ovaj rad

Rodberg Daae, V. (2019). Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia (Diplomski rad). Split: Sveučilište u Splitu, Medicinski fakultet. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:171:094428

Rodberg Daae, Victoria. "Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Medicinski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:171:094428

Rodberg Daae, Victoria. "Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia." Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Medicinski fakultet, 2019. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:171:094428

Rodberg Daae, V. (2019). 'Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia', Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Medicinski fakultet, citirano: 14.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:171:094428

Rodberg Daae V. Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia [Diplomski rad]. Split: Sveučilište u Splitu, Medicinski fakultet; 2019 [pristupljeno 14.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:171:094428

V. Rodberg Daae, "Analysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia", Diplomski rad, Sveučilište u Splitu, Medicinski fakultet, Split, 2019. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:171:094428

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:171:094428
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovAnalysis of road traffic fatalities in Norway in 2017 with comparison to Croatia
Naslov (hrvatski)Analiza smrtnosti u prometu u Kraljevini Norveškoj i usporedba s Republikom Hrvatskom u 2017. godini
AutorVictoria Rodberg Daae
MentorKristijan Bečić (mentor)
Član povjerenstvaMarija Definis-Gojanović (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaIvana Pavlinac Dodig (član povjerenstva)
Član povjerenstvaIris Jerončić Tomić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište u Splitu
Medicinski fakultet
(Sudska medicina)
Split
Datum i država obrane2019-07-05, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		BIOMEDICINA I ZDRAVSTVO
Kliničke medicinske znanosti
Sudska medicina
Sažetak
Objective: The main objective of this paper was to analyze the risk factors associated with fatal RTAs in Norway in 2017, and compare it with Croatia. Subjects and methods: This work was organized as a cross-sectional research. The analyzed data was supplied with the courtesy of the Norwegian Public Roads Administration and the Norwegian Cause of Death Registry. Necessary data from the Republic of Croatia was collected from the Ministry of Internal Affairs. Data was also collected from the World Health organization. The statistical analysis was compared using chi-square calculations. Results: In Norway in 2017 a total of 106 people were killed on the road. This was 29 fewer fatalities than seen in 2016, which makes 2017 the year with the lowest number of traffic related deaths in Norway since 1947. According to the population size in Norway in 2017 there was 20 deaths per million inhabitants. The total number of severely injured was 665, which is 26 fewer than the previous year. In Croatia the total number of fatalities in 2017 was 331, which according to the population in 2017 means there was 80 deaths per million inhabitants. This number is significantly higher than in Norway. When comparing the different risk factors associated with these fatalities, with chi-square calculations, gender (P=0.015), seat belt use (P=0.019), head-on collisions (P<0.001) and road surface (P<0.001). Conclusion: The most significant risk factors associated with traffic related deaths on comparison between Norway and Croatia was gender, seat belt use, head-on collisions and road surface. And in general, the risk of being seriously injured or killed in RTAs in Norway is lower than in Croatia. Norway is a country performing thorough, in-depth analysis of every single fatality caused in RTAs. Many risk factors are assessed and investigated to shed light on the possible preventions that can reduce the number of fatalities and injuries in traffic. Other countries should look to Norway, and be inspired to perform the same analysis of RTAs so that risk factors can be identified and, most importantly, prevented.
Sažetak (hrvatski)
Cilj: Analizirati čimbenike rizika povezanih sa prometnim nesrećama sa smrtnim ishodom u Kraljevini Norveškoj u 2017. i usporediti ih s Republikom Hrvatskom. Ispitanici i metode: Ovaj rad je organiziran kao presječna studija. Analizirani podaci su pribavljeni iz Ureda za javne ceste Kraljevine Norveške i Matičnog ureda Kraljevine Norveške. Podaci za Republiku Hrvatsku su pribavljeni iz Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske. Preostali podaci su prikupljeni iz baza Svjetske zdravstvene organizacije. Statistička analiza je napravljena korištenjem χ2 testa. Rezultati: Ukupno je 106 osoba smrtno stradalo u prometnim nesrećama u 2017. u Kraljevini Norveškoj. To je 29 smrtnih slučajeva manje nego u 2016. te samim time 2017. čini najsigurnijom godinom po tom pitanju još od 1947. Usporedbom s populacijom Norveške to predstavlja 20 smrtnih slučajeva na milijun stanovnika. Ukupni broj teško ozlijeđenih je bio 665 što je za 26 manje nego u prethodnoj godini. U Republici Hrvatskoj ukupan broj smrtno stradalih u 2017. je bio 331 što usporedbom s brojem stanovnika čini 80 smrti na milijun stanovnika. Ovaj broj je statistički značajno veći nego u Norveškoj. Kada se usporede čimbenici rizika značajni su spol (P=0.015), korištenje pojasa (P=0.019), frontalni sudari (P<0.001) i stanje ceste (P<0.001). Zaključak: Najznačajniji čimbenici rizika povezani s prometnim nesrećama sa smrtnim ishodom između Kraljevine Norveške i Republike Hrvatske bili su spol, korištenje pojasa, frontalni sudari i stanje ceste. U pravilu, mogućnost nastanka teške ozljede ili smrtnog ishoda u prometnim nesrećama je niži u Norveškoj nego u Hrvatskoj. Norveška je država koja provodi cjelovitu, dubinsku analizu svake prometne nesreće sa smrtnim ishodom te se analiziraju i istražuju svi čimbenici rizika kako bi se rasvijetlila sama nesreća i olakšala prevencija koja bi smanjila ukupan broj smrtno stradalih i ozlijeđenih u prometu. Ostale bi se zemlje, u tom pogledu, trebale ugledati na Norvešku i provoditi takve analize kako bi se utvrdili i prevenirali takvi čimbenici rizika.
Ključne riječi
Ključne riječi (hrvatski)
Jezikengleski
URN:NBNurn:nbn:hr:171:094428
Studijski programNaziv: Medicina na engleskom jeziku
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: integrirani preddiplomski i diplomski
Akademski / stručni naziv: doktor/doktorica medicine (dr. med.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2019-07-09 12:24:15